栗博：呼吁固、危廢資源化處理
新華網北京6月13日電(索煒) 近期，“清廢行動2018”計劃正在緊鑼密鼓的實施中，將持續至6月底，或加速釋放固廢、危廢市場空間。我國固廢污染防治形勢嚴峻，危廢處理能力存較大缺口。在7日舉行的2018環保創新發展大會上，鑫聯環保科技股份有限公司常務副總裁、董秘栗博向新華網記者表示，固、危廢中含有的重金屬，進一步提取后，可以變廢為寶。他呼吁進一步提升我國重金屬固、危廢的資源化利用水平。
固、危廢資源化處理商業模式仍未打通
新華網：固、危廢行業處理現狀如何?
栗博：固體廢物近幾年關注度越來越高，實際上國家生態環境部對固廢的重視恰逢其時，固體廢物的污染是非常嚴重的，工業領域產生的固體廢物、危險廢物治理近幾年治理水平不斷提升。
新華網：您認為固、危廢行業該怎樣健康發展?
栗博：我認為你管它叫一個“行業”都不恰當，它不是一個行業，是很多行業。比如數不清咱們生活中有多少種垃圾，工業也一樣，每一個工業企業可能有100種垃圾，所以我們要先挑污染嚴重的來做，重金屬的污染就很嚴重，尤其是鋼鐵、有色冶煉、礦的廢棄物污染非常嚴重，目前大部分只能堆存。堆存的原因，是因為商業模式沒有打通，無法負擔處置成本。
最近我們旗幟鮮明的提出來合同環境服務的理念，我們與鋼鐵廠一起投資，在鋼廠和冶煉廠內部建設處置系統，把灰和渣里面的重金屬和鐵分開，初步分選，我把鐵還給你，你的回收率提高了，這個鐵對你有價值，我把重金屬拿走，我們叫“多方共贏”，鋼廠的環境問題解決了但又沒多付出錢。我們始終堅持在技術創新的基礎上實現了商業模式的創新，與產廢企業共建合同環境服務的伙伴關系。
打通商業模式需以市場為導向國家給予相關支持
新華網：現在打通商業模式面臨哪些阻礙或困難?
栗博：現在“清廢行動”的政策機遇非常好，建議國家進一步提高行業門檻，規劃建設一些區域性的重金屬固廢資源化利用基地，整治小散亂，避免環保企業不環保，鼓勵環境服務企業發展。同時積極發揮市場在資源配置中的作用，環境服務是企業與企業之間提供的服務。
此外，我們在執行《資源綜合利用退稅政策》過程中，也遇到了一些難題。比如煙塵灰的表述定義方面，我們處置的一部分固廢是是從煉鐵高爐里隨著高爐煤氣出來的煙塵灰，這種固廢在鋼鐵行業被稱為高爐瓦斯灰，因而鋼鐵企業給開的票叫高爐瓦斯灰。但有關部門都沒辦法出具證明這個是煙塵灰，我們就無法享受退稅政策。這就是第二方面。
第三，鋼廠、冶煉廠的廢渣和廢灰。最近在制定相關的標準，我認為這個標準應該高一點。比如高爐瓦斯灰，從重金屬含量看應該屬于危險廢物被監管，但目前它還在一般固廢里。
新華網：現在固廢行業有兩個問題，一個是積存量非常大，一個是種類非常多，您認為怎樣解決?
栗博：這個問題不光是中國的問題，也是是世界性的難題，我認為很難在有限的時間內解決。
固廢相對于水和大氣來講，更容易資源化，想給它無害化或者減害化，資源化是它實現無害化的唯一出路，核心在于資源化產品的銷售。
打造合同環境資源化固、危廢服務模式
新華網：中國在資源化方面做得怎么樣?像您剛才提到的方法是不是普及了?
栗博：還遠遠沒有。只有較少部分固廢可以得到資源化的處理，而且這個資源化有的是規范的，有的是不規范的。需要在提高行業門檻的同時，不斷在技術創新的基礎上實現了商業模式的創新。
新華網：環保行業是離不開技術的。我國固廢行業技術發展怎樣，也介紹下鑫聯環保在核心技術有哪些優勢。
栗博：我們成立十八年來一直專注于含重金屬固、危廢的資源化清潔利用，目前在這個領域，無論在國內還是在國外，我們都處于領先地位。我們自主研發的核心專利技術——“火法富集—濕法分離多段耦合集成處理技術”，完全以鋼鐵煙塵、冶煉渣等含重金屬廢物為原料提取有價元素，攻克了以成熟、穩定的工業化技術對含重金屬廢物進行“脫氯除雜”的世界性難題。
該項技術從含重金屬廢物中提取出鋅、銦、鉛、鎘、鉍、錫、碘等多種有價元素，我們煙塵灰提出的碘的產能在全國所有碘的產能里占15%，我們還提取出了銣、銫，還把里面的鐵進行了深加工，變成了粉末冶金、3D打印用的二次還原鐵粉。整個工藝流程實現了環保、穩定的生產。
在技術方面，我們與中科院、北科大等科研院所深入合作，在提升多種固危廢種類的適應性、多種有價值稀貴元素的提取等方面都在做工作。未來，我們有個愿景，就是實現鋼鐵、冶煉企業固廢“零填埋”，就是固廢不需要填埋，全部進行資源化利用，吃干榨凈。用實際行動踐行“綠水青山就是青山銀山”的理念。
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